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行政院「雲彰黃金廊道」／轉作救下陷？ 溪州鄉長：工業深井是禍首
自由時報 – 2012年10月10日 上午5:49
〔自由時報記者顏宏駿／溪州報導〕行政院計畫投入八年三十三億元打造「雲彰黃金廊道」以挽救高鐵沿線地層下陷問題；彰化縣溪州鄉長黃盛祿昨天認為，行政院搞錯對象，造成地層下陷的禍首是工業用深水井，而不是農民的灌溉抽水。

工業抽水多 用完就排掉

黃盛祿認為，解決高耗水問題，不應成為「雲彰黃金廊道」政策形成的理由，高鐵地層下陷主因是「深水井」，而不是農民灌溉用的「淺水井」，農民雖抽地下水灌溉，但這些水資源滋潤農地後，最後還是滲入地下水層，並沒有浪費掉，反倒是沿線工業大廠開鑿的深水井，抽水量大，且用後變成污水排掉，這才是高鐵下陷的禍首。

不滿政府讓農民背黑鍋

黃盛祿表示，政府要投入資源提升農業經濟，他絕對樂觀其成，但不能先讓農民背上「高鐵下陷禍首」的惡名，如此的施政邏輯，就像醫師面對一個明明沒病的病人，卻硬指病人有病，還要開處方，最後病人不明就理，還感謝醫師，這其實很荒謬。

農業觀察作家、溪州鄉公所秘書吳音寧表示，「雲彰黃金廊道」好像一夕之間掉下來，之前從未聽說，中央關起門來訂農民措施，是否符合地方農民需要有很大的問號。

她說，溪州鄉的農業用水主要作為水稻灌溉，這是原地原水循環再利用，地下水層照理不會枯竭，政府要農民轉旱作沒道理，農民最需要的是健全的供銷體系，讓農民收入有保障，而不是再搞一些「農業硬體大建設」，墊高農民創業門檻，再創造出一家又一家的大型農企業。

縣府：封深井能阻下陷

縣府水資處長周廷彰表示，深水井確實是造成高鐵地層下陷的主因，因此他們日前已針對重點下陷區的工業大廠進行勸導，其中正新輪胎溪州廠已封閉一口深井，有效疏解下陷危機。

周廷彰指出，水資處在明年十二月底前將專案針對縣內地層下陷嚴重區域進行普查，並辦理說明會，鼓勵民眾進行水井登記，若用水量過大，政府將協助用水減量輔導，一○三年元月一日起，若查到非法超抽地下水就要強制封井。
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